Где она, “зелёная волна”?
Стала известна причина ликвидации АСУДД в Новокузнецке
Закупленная на бюджетные средства (деньги налогоплательщиков, наши с вами) автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) прекратила “по-тихому” свое существование еще в прошлом году, так и не заработав по-настоящему. Какова ее стоимость, сейчас не берутся оценивать специалисты, но очевидно, что речь о больших миллионах.
Автоматизированная система управления дорожным движением — “комплекс технических, программных и организационных мер, обеспечивающих сбор и обработку информации о параметрах транспортных потоков и на основе этого оптимизирующих управление движением. Является комплексной системой мониторинга и управления безопасностью на автодорогах. Представляет собой программно-аппаратный комплекс средств измерительной и вычислительной техники, а также средств связи с территориально распределенной структурой”.
По словам старшего госинспектора отделения дорожной инспекции отдела ГИБДД Николая Федотко, система в нашем городе была внедрена в 2008 - 2009 годах в рамках федеральной программы. И действовала на “президентском маршруте” Димитрова — Рудокопровая — Кирова — Тольятти — Павловского. Система включала в себя принцип “зеленой волны” - когда водитель, двигаясь с максимальной допустимой скоростью (60 километров в час, а на участках с ограничением скорости - согласно требованиям знаков), на каждом светофоре попадает на зеленый свет. Это первое. Второе — адаптивный тип регулирования светофорного объекта (когда сам датчик подсчитывает, сколько автомобилей задерживается на перекрестке по каждому из направлений, и меняет сигнал для максимально быстрого пропуска транспорта. Третье — возможность поиска и отслеживания автомобиля с конкретным номерным знаком (например, в случае угона с объявлением операции “Перехват”).
“После 2009 года система работала в тестовом режиме, ее отрабатывали, никто не включал. На данный момент система находится в Горсвете. И не функционирует, потому что нет средств на ее содержание”, - сообщил Николай Федотко. Добавив, что использовалась только функция поиска угнанных автомобилей по номерным знакам, да и то только до 2014 года, когда система, на содержание которой закончились деньги, была отключена.
Мы связались с главным инженером ООО “Горсвет” Андреем Перовым. Он подтвердил, что такая система имеется, но находится в неработоспособном состоянии по причине отсутствия средств на ее эксплуатацию. Со слов Андрея Владимировича, в настоящее время у города вновь появился интерес к восстановлению АСУДД, однако выльется ли намерение во что-то конкретное, можно будет говорить через пару недель, не раньше.
Напомним, что работа по принципу “зеленой волны” в Новокузнецке была налажена еще в советское время, в начале 80-х, когда еще и про Интернет никто слыхом не слыхивал, и идея установки видеокамер на перекрестках показалась бы фантастикой. Недорогая, но надежная система, действовавшая, в частности, на проспекте Металлургов, заметно облегчала передвижение автомобилистов из конца в конец транспортной магистрали. Однако во время перестройки систему разграбили, токоведущие части сдали в цветмет. Уже 2015-й заканчивается, а воз и ныне там.
