Что-то новенькое?
Недавно прочитал в «Кузнецком рабочем» любопытную статью «Очень дорогое падение». Это напомнило о нескольких случаях из круга моих знакомых, когда они нынешней осенью неудачно падали на скользкой дороге. Буквально неделю назад позвонил одному давнему знакомому (кстати, его интересные статьи и заметки иногда появляются на страницах нашей газеты).
На вопрос «как здоровье?» товарищ ответил, что уже месяц лежит в кровати с поломанной ногой. И уточнил: «Понимаешь, шейка бедра»…
Про такой серьёзный диагноз известно почти каждому взрослому человеку. Многие знают, что «светит» человеку в подобной ситуации. И, казалось бы, все мы, в том числе «хозяева» наших улиц — коммунальщики, проектировщики, строители, работники ГАИ и т. п. должны делать так, чтобы свести к минимуму несчастные случаи на дорогах, тротуарах и других переходах.
Так вроде и должно быть в цивилизованном обществе. А вот и нет!..
Пришлось мне недавно побывать в страховой компании на улице Сеченова. Приехал на трамвае № 5. Назад решил прогуляться по улице Кутузова до остановки «Парк Гагарина». Тротуар скользкий, никто за ним не следит, но идти можно. Правда, народ жмется к застроенной стороне — здесь меньше шансов скатиться к дороге, уставленной десятками легковушек.
Навстречу стайками спешат студенты, ковыляют пожилые пенсионеры, шагают люди по надобности в онкодиспансер. И вдруг на углу Станции переливания крови натыкаюсь на какое-то трубчатое недоразумение. Прямого прохода к торговому комплексу на углу проспекта Бардина, где располагается более двадцати разных организаций, просто нет. Я здесь оказался впервые, поэтому застыл в раздумье: что же делать дальше. Пока соображал, меня обогнало несколько человек. Люди, обойдя странное сооружение по автодороге, продолжили свой путь.
Начинаю догадываться, что кто-то придумал направить пешеходов не по прямой, а по какой-то кривой, проделав лишних метров 20 — 30 и прочертив ногами огромную букву «П», то есть пересечь вместо одной проезжей дороги целых три! При этом увеличив втрое возможность растянуться на скользкой автодороге? Во как! Такого новшества в жизни не приходилось ещё видеть ни наяву, ни на картинке.
Короче, стратегической цели диковинной задумки я так и не уловил, хотя чувствовалось, что без дорожников и работников автоинспекции, а может быть, даже и без большого чиновника районного масштаба здесь не обошлось.
Недолго думая, пошёл напрямую, следуя за прихрамывающей старушкой — уж они вездесущие дорогу в жизни знают? И, хотя проезжая часть дороги была очень скользкая, нормально вышел на продолжение своего тротуара. И другие пешеходы тоже проходили этим же путём. За мной и мне навстречу. Только какой-то дядька в пенсионерской шапке типа «блин» шёл и громко бухтел:
— Ну, головы у людей есть или нет? Или думают, что все тут безголовые ходют? (и несколько непечатных слов).
Я тоже теперь задаюсь вопросами: что это всё-таки за могильное ограждение устроено прямо на тротуаре? неужели специально загоняют людей на два лишних пересечения с проезжей частью автодорог, чтобы кто-нибудь обязательно подвернул или сломал ногу? или это просто новаторский объект малой формы, возле которого требуется снимать шляпы?
А может быть, просто некуда было девать деньги — вот и соорудили такое чудо?
Илья Бессонов.