Без автокресла риск велик

ГИБДД Кузбасса предупреждает: лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы, которые используются для перевозки маленьких пассажиров в автомобиле, не являются детскими удерживающими системами!
С 26 июля 2025 года в Правила дорожного движения РФ введено понятие “детская удерживающая система (устройство)” — конструкция, предназначенная для перевозки детей в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Требования к детским удерживающим системам (устройствам) установлены техническим регламентом Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств” (ТР ТС 018/2011). И таким удерживающим устройством может быть только детское автокресло или бустер, прошедшие обязательную сертификацию.
Ещё в мае 2025 года Минтранс России подготовил проект поправок в Правила дорожного движения (ПДД), предусматривающий уточнение понятия “детская удерживающая система (устройство)”, которое прежде в ПДД не разъяснялись. Министерство прямо определило, какое устройство допустимо для безопасной перевозки детей, а какое нет. В соответствии с предлагавшимися поправками, перевозка детей должна осуществляться исключительно в специальных автокреслах или с использованием бустеров, а прочие приспособления — включая мягкие накладки, ремни-удерживатели и фиксаторы — исключались из числа допустимых. 18 июля соответствующее постановление было подписано председателем правительства, а 26-го вступило в силу.
Такое уточнение вызвано соображениями безопасности: по информации ГИБДД Кузбасса, на дорогах региона только в 2025 году в результате ДТП с участием детей-пассажиров три ребенка погибли и 65 получили травмы. Двое из погибших детей перевозились с нарушением Правил дорожного движения. Только с начала текущего месяца зарегистрировано уже две автоаварии, в которых травмировано пять детей-пассажиров, в одной из которых дети перевозились с нарушением.
“При столкновении на скорости 60 км/ч вес ребенка увеличивается в 30 раз. Малыш массой 10 кг превращается в 300-килограммовый снаряд, удержать его невозможно, будь мама, держащая его на руках, хоть спортсменкой-чемпионкой. Без автокресла риск смертельных травм у младенцев — 71%, у детей 1 — 4 лет — 54%. Дети, пристегнутые обычным ремнем, получают переломы шеи и разрывы внутренних органов в 3,5 раза чаще. Спасает только сертифицированное детское автокресло”, — говорят специалисты.
Госавтоинспекция Кузбасса напоминает, что перевозка детей в возрасте младше 7 лет должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств. Перевозить детей с 7 до 11 лет (включительно) на заднем пассажирском сиденьи можно как с использованием детских удерживающих устройств, так и с использованием штатных ремней безопасности. Перевозка детей в возрасте до 12 лет на переднем пассажирском сиденьи легкового автомобиля должна осуществляться только с использованием детских удерживающих устройств. Нарушение требований перевозки детей, установленных ПДД, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 3000 рублей, на должностных лиц — 25 000 рублей, на юридических лиц — 100 000 рублей.
“Важно понимать, что детские удерживающие устройства — не панацея, — также напоминает ГИБДД. — Они только помогают снизить тяжесть последствий для здоровья маленького пассажира. Главное, чтобы водитель соблюдал все требования Правил дорожного движения, особенно когда в салоне автомобиля находится ребёнок. Не менее важно, чтобы ремнями безопасности были пристёгнуты все, кто находится в салоне!”