“Спасибо мне, что есть я у тебя!”

Жизнь как в сказке — чем дальше, тем страшнее. По Кузбассу кучно бегают медведи, символ сами знаете какой партии. Оголодали… Монстры жилкомхоза с нетерпением ждут октября, чтобы долбануть нас как следует новыми тарифами, заблаговременно подготовленными, — помните?.. А на самом верху госпирамиды так яростно уверяют дорогих россиян, что после 20 сентября никого принудительно на три буквы посылать не станут, что задумаешься тут…
До “выборов”, пусть и в кавычках, остаётся всего ничего — неделька с хвостиком. Система в видимом стрессе. Нужно, с одной стороны, чтобы народ дружно и радостно пришёл к урнам и можно было бы потом сказать, что это он, народ, сделал свой осознанный и продуманный выбор. С другой — чтоб он, народ этот, не проголосовал как-нибудь “не так, а этак”. Хотя как можно проголосовать “не так” в условиях административного “окучивания” и стерильной “зачистки”?..
“При встрече с корреспондентами — предельный оптимизм: как только лицо выдерживает!” — говаривал в своё время незабвенный Михаил Жванецкий. Вот и нынешние “говорящие головы”, похоже, получили “блок на негатив” и пытаются, по мере возможностей, излучать лишь флюиды оптимизма и неизбежности скорого блаженства, безмятежности и всемерного счастья. Даже преступники, если верить официальным пресс-релизам от силовиков, “взяли паузу” и не злодействуют.
Ну а власти особенно чутко прислушиваются к чаяниям людских масс.
Вот, скажем, губернатор Кузбасса Илья Середюк на днях сообщил о том, что он “рекомендовал главам начать отопительный сезон с 15 сентября”. Хотя на эту дату, по прогнозу, дневные температуры должны достигать 20 — 24 градусов по Цельсию.
Ещё Илья Середюк многозначительно известил о том, что в регионе будет работать больше АЗС. “Изучаем возможности расширить сеть автозаправочных станций в Кузбассе”, — заявил он на заседании штаба по мониторингу за топливным рынком. Поручив главам муниципалитетов “проанализировать количество заправок, их расположение на территориях”. С тем прицелом, чтобы топливные компании подготовили предложения по расширению своих сетей.
При этом автовладельцы деликатно напоминают, что не “точек разбора” ГСМ недостаёт в Кемеровской области, а самих нефтепродуктов — как в необходимом объёме, так и в должном ассортименте. Каждая вторая АЗС простаивает по этой причине. Добавлю от себя, что и стоимость реализуемого бензина неплохо бы урезать на четверть — поближе к “докризисным” значениям.
Намёк на стабилизацию ситуации с ГСМ даёт ещё один пост нынешнего губернатора — о его встрече с губернатором предыдущим, а ныне целым федеральным министром Сергеем Цивилёвым. Министр энергетики пообещал Илье Середюку содействие в “дополнительных поставках топлива для кузбасских промышленников”. Сколько, чего и кому будет поставлено, не конкретизируется, но главное — пообещать, правда же?
Малость оптимизма должна внушить новость о том, что Крапивинскую ГЭС в Кузбассе всё-таки собираются достраивать. Об этом, в частности, сообщает NGS42 со ссылкой на ответ из областной администрации в среду, 9 сентября. Порадовать это сообщение должно сторонников “зелёной энергетики” и тех, кто опасается энергетического кризиса. Несмотря на весьма скромные параметры выработки этой гидроэлектростанции и длительные сроки достройки и заполнения водохранилища (первый ток КГЭС сможет дать в лучшем случае лишь в будущем десятилетии), какую-то лепту многострадальная станция в энергообеспечение региона и страны вносить будет.
А вот обитатели посёлков на берегах Томи опасаются затопления берегов, пагубного результата вторжения в природу, долгого периода восстановления экологического равновесия. И надеются на то, что бодрые предвыборные заверения так и останутся пустым звуком.
Тем более что стоимость достройки КГЭС, согласно приведённому ответу, вновь выросла. Где деньги, Зин?..
Ещё одна обнадёживающая новость — “строительство железной дороги в Китай через Алтай обсуждают в Правительстве РФ”.
“Обсуждают” — в смысле, хотят всё ж таки построить. А не просто “А поговорить?..”.
Сейчас это называется уже не “Севсибом”, а “проектом строительства Трансалтайской железнодорожной магистрали”, который прорабатывает Правительство РФ “в ответ на поручение Президента России Владимира Путина от 27 июля о развитии Среднего транспортного коридора”.
По информации “Коммерсанта” на текущей неделе, “новый маршрут предполагает создание железнодорожного входа в Китай через участок границы РФ с КНР в Республике Алтай. Это 55-километровый отрезок границы РФ — Китай между Казахстаном и Монголией, примыкающий к Синьцзян-Уйгурскому автономному району”.
Всего, по информации издания, рассматриваются четыре варианта трассировки Трансалтайской магистрали. Как утверждается, конечной точкой маршрута станет китайский узел Авэйтань (460 километров к северу от Урумчи и 250 километров к югу от Кош-Агача (Республика Алтай, РФ). Ну а в качестве начальной станции могут быть выбраны Бийск (два варианта, Алтайский край), Таштагол (Кузбасс) или Абаза (Хакасия). Протяжённость коридоров составит от 825-ти до 1123-х километров, из которых 228 километров пройдут по территории КНР.
Если сей дерзкий прожект будет осуществлён, юг Западной Сибири получит короткий и быстрый выход в Западный Китай (а от Новокузнецка до трёхмиллионного Урумчи, который прочат второй столицей КНР, каких-то 1100 километров по прямой!).
Получится? Посмотрим.
Впрочем, “предвыборный гон” свойственен не нам одним. Ещё одну великую державу “колбасит” от близящихся выборов.
А вы уже слышали, что Трамп перекрасился? В самом прямом смысле.
Его известная во всём мире рыже-седая шевелюра вдруг стала каштановой. Политологи в панике пытаются понять, что значит новый колор — сигнал о смягчении риторики? Изменение позиции в украинском вопросе? Поворот к зелёной повестке? Или просто парикмахер сказал эпатажному политику: “А давайте попробуем что-то свежее”? И тот согласился…
Выборы в США в ноябре. Нет, Дональда Фредовича переизбирать пока рановато — он на своём посту всего половину срока (хотя, по ощущениям, значительно дольше!). Переизбирается американский парламент — конгресс (вся Палата представителей и около трети Сената). И в случае, если демократы возьмут верх, а всё к тому идёт, это серьёзно осложнит положение нынешней республиканской администрации Белого дома в целом и самого Трампа в частности.
Тот мечтает вернуть растерянное доверие. Сигналит и о возвращении к теме мирного урегулирования в Украине (где он, обещанный мир за 24 часа?). Но как-то не выходит. Неудача в плане умиротворения Ирана и стабилизации нефтяных цен тоже выставляет Трампа лузером. Присоединить к США Гренландию пока не получается, Канаду — тем более.
Перекрасившийся американский президент сконцентрировался на том, что у него получается лучше всего — на громких заявлениях и провокационных переименованиях.
На днях Дональд Трамп заявил, что Луна принадлежит США. “Луна наша”, — фотографию с такой фразой и флагом Соединённых Штатов он опубликовал в соцсети TruthSocial.
Ранее он заявил о включении Ормузского пролива в состав США. Также подписал указ о переименовании озера Онтарио (на границе США с канадской провинцией Онтарио) в озеро Америка. А ещё ранее “переименовал” Мексиканский залив в “Американский”.
Но вся эта “шелуха” и бодрые обещания явно поднадоели американскому избирателю.
И не только американскому.