“Служебки” для водителей

Водители электротранспорта в Новокузнецке могут обрести право на служебное жильё. Правда, при совпадении ряда условий и благоприятном развитии событий.
Пресс-служба Новокузнецкого горсовета сообщила на неделе об инициативе, направленной на удержание и мотивацию дефицитного ныне водительского персонала.
“Депутаты планируют расширить право на получение служебного жилья в Новокузнецке. “Служебки” предлагается выдавать в найм водителям трамваев и троллейбусов, трудоустроившимся в Муниципальное трамвайно-троллейбусное предприятие. Письмо с предложением подготовить соответствующий проект горсовет направил в адрес главы Новокузнецка”.
Цель инициативы обозначается в письме как “повышение мотивации сотрудников, а также привлечение новых кадров”.
Также депутаты предлагают провести проверку специализированного жилфонда на предмет правомерности проживания нанимателей муниципальных квартир.
Не очень понятно (в том числе, похоже, и самим депутатам), каким объёмом “спецжилфонда” располагает муниципалитет, сколько конкретно водителей может рассчитывать на получение жилья, какова его площадь и состояние. Да и согласятся ли нынешние наниматели освободить занимаемые “квадраты”.
Для водителей транспорта, испытывающих жилищные проблемы, такая возможность, конечно, мощный стимул к трудоустройству в МТТП Новокузнецка и закрепления в штате.
Каковы будут критерии предоставления жилья, а также условия прекращения договора найма, неясно. Всё это пока находится в стадии первичного рассмотрения и, безусловно, изначально требует согласия главы Новокузнецка Дениса Ильина, покуда не отличавшегося решительностью в осуществлении инициатив.
Нельзя не вспомнить в этой связи инцидент между прежним главой Новокузнецка Сергеем Кузнецовым и Новокузнецким горсоветом по тому же вопросу — мотивации водителей. Сергей Николаевич в конце 2023 года предлагал ввести пакет льгот для водителей общественного транспорта. В частности, бесплатный проезд; освобождение от платежей и налогов на землю; льгота при получении жилья; бесплатное питание для детей водителей в школах и детских садах.
Кузнецов очень активно настаивал на скорейшем утверждении депутатским корпусом этих льгот. Однако тут тот редкий случай, когда депутаты не согласились с градоначальником и саботировали принятие пакета льгот. Ссылаясь на то, что нельзя “размазывать льготы” на работников всех предприятий (имея в виду занимающее монопольное положение ООО “Питеравто”, находящееся в частной собственности, да ещё и с бенефициарами, проживающими далеко за границами Кузбасса).
Нынешняя инициатива также “отсекает” не только “питеравтовских” водителей, но и водителей автобусов вообще, а ведь в составе находящегося под контролем муниципалитета ООО “ПАТП” наверняка есть водители с жилищными проблемами…
Посмотрим, как будет развиваться ситуация. И надеемся, что транспорт будет работать устойчиво. И не только электрический.