Мечты утратили силу
На прошлой неделе губернатор Кузбасса Илья Середюк провёл в Новокузнецке расширенное совещание по экологической ситуации и обсудил с представителями профильных ведомств, промышленных предприятий города, экологами и общественниками комплекс мер по улучшению качества воздуха.
Как сообщает пресс-служба администрации правительства Кузбасса, глава региона напомнил, что на встрече в октябре уже разбирали причины сильной загазованности в городе. Тогда выработали ряд мер по снижению выбросов, а городским предприятиям было поручено продумать дополнительные мероприятия. В частности, Кузнецкая ТЭЦ проработает вопрос перехода на газ. Губернатор поручил при обновлении автобусного парка города закупать только газомоторную технику и пообещал рассмотреть стимулирующие меры для коммерческих предприятий по переводу спецтехники на газ. Кроме того, продолжится работа по подведению газа к домам жителей частного сектора. “Меры не окончательные. Их эффект смотрим в динамике и сразу корректируем. Такие совещания будем проводить ежеквартально”, — сказал Илья Середюк.
А пока губернатор обсуждал экологию в Новокузнецке, первый заместитель председателя правительства Кузбасса (он же министр финансов) Игорь Малахов подписал постановление, по которому признавался утратившим силу подписанный Малаховым же документ четырёхлетней давности. — Которым был утверждён перечень компенсационных мероприятий по улучшению качества атмосферного воздуха, не включенных в комплексный план по снижению выбросов в Новокузнецке.
Напомним, что в этот перечень была включена не только газификация частного сектора, приобретение коммунальной техники на газомоторном топливе и “деавтомобилизация” городского транспорта с модернизацией тяговых подстанций и кабельных линий. В список дел разного уровня необходимости была вписана организация платных парковочных пространств на улице Кирова, проспектах Ермакова, Октябрьском, Курако, Металлургов и обособление полос движения для городского общественного транспорта, озеленение скверов и площадей (например, береговой полосы старицы Абы и территории за Дворцом культуры имени Дзержинского). А также реконструкция транспортного кольца на пересечении шоссе Заводского и проезда Томского со строительством ответвлений, позволяющих водителям производить правые повороты без заезда на перекресток. Или возведение двухуровневой развязки на кольце у “Рембыттехники”, подземных и надземных пешеходных переходов у кольца Дома быта…
Теперь эти планы и мечты упразднены. Видимо, больше не актуальны и “утратили силу”. Впрочем, и четыре года назад, по крайней мере, часть из них казалась несбыточной.
