Страна встаёт со славою…

В 1976 году с конвейера автозавода в Набережных Челнах сошел первый грузовик КамАЗ. За пять лет до этого в городе был сдан первый жилой 12-этажный дом для строителей. Несколько цифр. В строительстве завода участвовали 700  фирм из Европы, США, Канады, Японии. За 1970-1981 годы было освоено 4,2 миллиарда рублей капитальных вложений. Ежегодно город пополняли до 40 тысяч человек, его население выросло с 30 тысяч до почти полумиллиона. Это грозило стать образцово-показательным социальным экспериментом: жильё, медицинские и учебные заведения, спортсооружение и культурные учреждения, росли как грибы.

Первый автомобиль сошел с конвейера 16 февраля, а в конце года утвержден акт о вводе в эксплуатацию первой очереди завода. Рост производства бил все мировые рекорды: в июне 1979 года с конвейера сошел 100-тысячный грузовик. Как говорится в песне: “Страна встаёт со славою навстречу дня”.

Увы, это закончилось задолго до 14 апреля 1993 года, когда страшный пожар уничтожил основной производственный корпус завода двигателей. Его, правда, восстановили. Но спрос на КамАЗы в 90-е годы резко упал. По той простой и привычной для нашего автомобилестроения причине: в разработку новых моделей не вкладывали ни копейки, выжимая последнее из технологического старья. Итог плачевен: он в нынешнем состоянии российской промышленности.