Пусть аварий станет меньше

Август, половина шестого вечера. Переехав запсибовский мост, пазик вклинивается в огромный поток легковушек, грузовиков и маршруток. Люди после трудового дня возвращаются из центра в Заводской район. Отъехав метров сто от остановки «Верхняя Островская», автобус вместе с остальным транспортом замирает. Пробка. Встало движение по обе стороны дороги. Самые смелые рвутся вперед, заставляя встречный транспорт прижиматься к обочине. В салоне автобуса душно, от солнца не спасают тянущиеся с левой стороны дороги высокие деревья. Через полчаса, добравшись до следующей остановки, становится понятной причина пробки: «Лада» и «Газель» не поделили узкую дорогу. Теперь их водители ожидают приезда гаишников и, ясное дело, с места сдвигаться не собираются еще долго.Такую картину можно наблюдать на этой дороге в любой день в разное время суток. По количеству дорожно-транспортных происшествий участок от Верхней Островской до Садовой занимает одно из лидирующих мест в городе. О чем красноречиво говорят и венки на деревьях…
Проблема слишком узкой дороги, которая не справляется с увеличивающимся с каждым годом потоком автомобилей, назрела давно. Лично меня, жительницу Заводского района, не могло оставить равнодушной известие о ее расширении.
В начале года администрация города объявила среди строительных организаций тендер. Выиграло его ООО «Трест «Востокгидроспецстрой». Это предприятие и стало генеральным подрядчиком строительства.
Итак, расширен будет участок дороги от кольца у запсибовского моста до того места, где она уходит вниз, по направлению к рынку на Садовой. Итого два километра. Ширина дороги увеличится до 16 метров. Сейчас в основном она составляет 10-12, а на некоторых участках — лишь 8 метров.
Расширять ее будут только с одной стороны, так как с другой стоят жилые дома. На территории строительства находятся лишь два частных участка. При обоюдной договоренности строителей и жителей возможно незначительное уменьшение этих участков.
Подготовительные работы, которые были начаты в конце июня этого года, идут полным ходом. Сломаны существовавшее тротуарное покрытие и дорожный бордюр. Сейчас начали убирать деревья и кустарники. Готовится срезка растительного грунта; 12 тысяч кубометров грунта будут вывезены на запсибовские карьеры. Планируется, что уже в этом году на подготовленную поверхность насыплют доменный шлак. Зимой будет вестись переустройство сетей и коммуникаций. Ну а до асфальтового покрытия дело дойдет не раньше апреля следующего года.
В общем, будем надеяться, что скоро водители и пассажиры вздохнут с облегчением, и во время летней жары мы сможем быстро и с ветерком следовать из одного района в другой. И аварий, что самое главное, станет меньше.