Один строим -два в уме

В районе ДОЗа и бывшего завода по ремонту бытовой техники строится новая развязка.Приобретает реальные очертания, прирастает телом новый современный мост рядом со стареньким горбатым мосточком. Впрочем, не таким уж старым. Построенный в 70-х годах, нынешний дозовский мост еще не исчерпал своего срока эксплуатации: для сооружений этого типа «время жизни» пятьдесят лет. По человеческим понятиям он сейчас в самой, можно сказать, поре… И все же на смену ему, скромному и неторопливому — полсотни метров в длину и пятнадцать в ширину, уже торопится молодой, стремительный, сильный.
Новый мост протянется на 84 метра, вширь раскинется на 27. Из них 24 метра займет проезжая часть — три полосы движения в одну сторону и три в другую, оставшиеся три метра приходятся на тротуары справа и слева. Строительство моста без учета стоимости автомобильной развязки обойдется городу в 80 миллионов рублей.
Сейчас, по оценкам главного инженера Новокузнецкого филиала ОАО «Сибмост» Сергея Цхая, выполнено 60-65 процентов объема работ, установлена большая часть опор и пролетных строений:
— Свою работу мы выполним к 1 июня. Компания «Южкузбасстрой» завершит укладку асфальта, установку освещения и путепровода.
Увы, всех дорожных проблем транспортный узел, связывающий три района, разрешить не сможет. Вздохнет с облегчением Ильинское направление. Важную лепту в это непростое дело внесет и улица Рябоконева — строительные работы здесь практически завершены, сейчас она находится на этапе благоустройства.
А вот движение в направлении Заводского района новый мост разгрузит лишь наполовину: по соседству с этой транспортной развязкой располагается еще одно больное место — мост через Томь. Избавить транспортную артерию от «тромба» смог бы еще один мост, начинающийся здесь же, на ДОЗе, и выходящий на объездную дорогу за рынком на Садовой — есть такая задумка у строителей и автомобилистов. Но задумка настолько дорогостоящая, что в ближайшее время реализация ее вряд ли возможна.
В безветренные дни загостившейся осени стройка выглядит мрачно: сверху дым коромыслом и серое небо, снизу — пыль от копошащейся техники, жалкие обнаженные подворья частного сектора, «брюзжание» автомобилей в пробке на кольце. Но уже летом все переменится к лучшему. Работы должны завершиться в начале июля следующего года. Новый мост откроется ко Дню города.