На Каным со своим самоваром

Четыре дня восемь экипажей на УАЗах, «Нивах» и «Тойоте» участвовали в ралли — рейде по маршруту Новокузнецк — Кузнецкий Алатау. Пробег, организованный автоклубом «4х4», был посвящен 200-летию МВД России.Главной целью была гора Большой Каным (высота 1872 метров), круглый год покрытая снегом. Покорить Каным на автомобилях еще никто не рисковал, даже маршрут — через тайгу, болота, ручьи и реки — был неизведан.
Первые два дня погода благоприятствовала путешествию. На привалах пацаны, составлявшие группу поддержки, успевали побродить по тайге, с удочкой «поохотиться» на хариуса, помочь взрослым приготовить плов или шурпу. Разжигали и прихваченный самовар.
Главной проблемой для руководителя экспедиции Аркадия Аношина и самих участников стала незнакомая трасса. Переправившись на пароме через Томь, караван дошел до горного Тутуяса и направился вверх по его течению. Течение было настолько сильным, что УАЗы разворачивало и на помощь приходили с тросами другие экипажи. Застревая в болотах, выползали с большой порцией воды и грязи в салонах. В итоге 150 километров прошли по воде, вброд переходили около 50-ти раз.
После половины пути вышли на бревенчатую старую мостовую — здесь когда-то зеки занимались вырубкой леса. Не раз садились на полугнилые пни и коряги, проваливались в рытвины и ямы. Одним словом, «порезвились».
Дошли до горы Соловей (1140 метров), где под колесами скрежетали только камни. Здесь берет начало Верхняя Терсь. До Каныма оставались сутки хода, но решено было повернуть назад. Причина одна — выбились из намеченного графика и опаздывали на один день.
Обратно возвращались по Терси, когда уже зарядил дождь со снегом. Домой добрались целыми и невредимыми, машины без серьезных поломок.
— То, что не добились намеченной цели — не беда, — говорит Аркадий Аношин. Провели разведку, уже знаем трассу. Знаем, какие машины более подходят к подобному рейду. В следующем году обязательно снова пойдем на Каным. Ведь и таежный Каз нам не сразу покорился…