Кому ремешком?
Двенадцать новокузнецких автобусов, осуществляющих междугородние и пригородные рейсы, уже оборудованы ремнями безопасности для пассажиров.
Напомним, 24 февраля Правительство РФ поставило в тупик перевозчиков, обязав их оснастить ремнями безопасности все пассажирские сиденья уже к 1 марта.
“Мы несколько раз ходатайствовали о переносе срока установки, — рассказывает главный инженер ОАО “Пассажирское автотранспортное предприятие № 1” Евгений Нестеренко. — На то, чтобы договориться с заводом-изготовителем, заказать ремни из Набережных Челнов, где производят комплектующие, и установить их, нам потребовалось около полутора месяцев и 218 тысяч рублей”.
В автопарке ПАП-1 двадцать междугородних и пригородных автобусов. На сиденьях двенадцати “НефАЗов” и “ЛиАЗов”, которые уже приведены в соответствие с требованиями новых правил, были заранее предусмотрены крепления для ремней. “В остальных восьми автобусах креплений нет, — говорит Евгений Михайлович. — Чтобы оснастить их ремнями, нужно полностью менять сиденья, а это очень дорого. Одно спаренное сиденье стоит не менее семи тысяч рублей. Скорее всего мы просто не будем выпускать эти автобусы на междугородние перевозки”.
Между тем через наш город, по словам старшего диспетчера автовокзала Натальи Меркуловой, ежедневно проходит около 6 тысяч пассажиров из Новокузнецка и других городов Сибири. В отделении пропаганды ГИБДД ГУВД по Кемеровской области нам сообщили, что статистики ДТП с участием междугородних и пригородных автобусов не ведется. Известно лишь, что в 2010 году в целом в Кузбассе 54 автобуса (учитывая городской транспорт) попали в аварии. 5 человек погибло, 75 получили травмы разной степени тяжести.
Нужно ли “кошмарить” перевозчиков новыми требованиями? Так или иначе, если пассажиры междугородних и пригородных автобусов окажутся непристегнутыми во время проверки инспектором ДПС, штраф грозит как водителю автобуса (в размере 500 рублей), так и пассажирам (в размере 200 рублей). Причем на каждого инспектор обязан выписывать отдельный протокол, тем самым задерживая рейс и возмущая людей. Не превратится ли забота о безопасности во всеобщую головную боль?