Или пить, или рулить

Отличный, на субъективный взгляд, анекдот. Приходит автолюбитель к начальнику ГАИ и спрашивает:
— Вы главврач больницы?
Тот удивленно:
— Нет, я начальник ГАИ.
— Тогда почему ваши сотрудники каждое утро интересуются, как мое самочувствие?Любой водитель знает, что самочувствие за рулем — вещь не праздная. Усталость, болезнь, невозможность сосредоточиться чреваты печальными последствиями. Но россияне интерес гаишника к «самочувствию» понимают однозначно: сотрудник пытается тактично выяснить, не принял ли лишнего водитель с вечера, или, не дай бог, только что рюмку пропустил. На прошлой неделе вопрос выпивать-не выпивать за рулем обсуждался на государственном уровне. Государственная Дума в окончательном чтении приняла поправки в Уголовный кодекс. Севшие за руль в пьяном виде штрафом теперь не отделаются: их будут лишать прав. На срок от полутора до двух лет.
Нынешнее решение Госдумы — это первый шаг из целого списка ужесточений ответственности водителей, который разработан ГАИ. Начали с пьянства за рулем — самая больная для России проблема.
Сейчас водитель, задержанный госавтоинспектором, может отделаться всего лишь годом лишения прав или даже штрафом от 1 до 2 тысяч рублей. Депутаты посчитали, что именно мягкость наказания привела к тому, что только с января по май в стране в дорожных происшествиях по вине нетрезвых водителей погибло более 1 тысячи человек, около 10 тысяч получили травмы. В Новокузнецке в 1999 году на долю водителей приходилось 2,5 процента от общего числа дорожно-транспортных происшествий, к 2003 году эта цифра выросла более чем в три раза! По нормативам Новокузнецкий наркологический диспансер должен делать пять тысяч экспертиз в год. В прошлом году норму «выполнили» уже к июлю. И 95 процентов экспертиз проходит по линии ГАИ.
В принципе употреблять алкоголь за рулем у нас было запрещено всегда. Некое двоякое толкование появилось в прошлом году, когда Минздрав официально утвердил норму содержания алкоголя в крови в 0,5 промилле. Некоторые водители восприняли этот факт как разрешение выпивать перед тем, как сесть за руль. На самом деле, как разъяснил заместитель главного врача Новокузнецкого наркологического диспансера Евгений Лихачев, в организме любого человека — новорожденного или абсолютного трезвенника — есть эндогенный алкоголь. Концентрация у каждого разная, но она не превышает 0,5 промилле. И, если выпить всего лишь пива, рубеж уже будет превышен.
Не случайно наркологи предупреждают, что даже в безалкогольном пиве процент алкоголя составляет 1-1,2. Иногда водители на экспертизе утверждают, что пили только безалкогольное пиво, а анализы воздуха, мочи и крови показывают легкую степень опьянения. Ученые установили, что концентрация алкоголя в крови в 0,2-0,5 промилле затрудняет оценку скорости движущихся источников света и их масштаб — соответственно возникают затруднения с определением расстояния до приближающейся машины. При содержании в крови 0,5-0,8 промилле (в среднем 2 бутылки пива, или 150 граммов водки, или 250 граммов шампанского) глаз медленнее адаптируется к разным типам освещения (на въезде в туннель, при проезде под фонарем), хуже воспринимает красный цвет (стоп-сигналы, светофор). Еще большее количество алкоголя в крови дает общее расслабление организма, эйфорию (что выражается в сильной переоценке своих возможностей). При этом сильно сужается угол зрения.
Доза в 1,2 промилле (400 граммов водки или 2,5 литра пива) означает полную невозможность управлять автомобилем, вплоть до потери равновесия за рулем; водитель не может отличить педаль газа от тормоза.
Алкоголь выводится из организма очень медленно: у мужчин скорость разложения составляет около 0,10-0,15, а у женщин — 0,085-0,10 промилле в час. Ускорить процесс невозможно: после выпитой бутылки водки человек трезвеет лишь через 18 часов.
Напомним, кстати, что Минздрав вывел норму в 0, 5 промилле только для тех участников ДТП, которые в силу своего состояния не могут давать показания либо вообще погибли. Так сказать, в технических нуждах следствия.
Обычно любое ужесточение ответственности воспринимается народом в штыки, но на этот раз большинство опрошенных нами водителей высказались «за». Единственное — смущает вопрос: уменьшат ли принимаемые меры число пьяных за рулем. У нас, к сожалению, часто суровость наказания вовсе не означает соблюдения закона. Будут ли исполнять закон сотрудники ГАИ, не используют ли некоторые нечистоплотные товарищи новые санкции в свою пользу? Как известно, у каждого вопроса своя цена.
Закон вступает в силу через месяц после официального опубликования. Опубликован же он будет после того, как его одобрит Совет Федерации и подпишет президент. Таким образом, новые правила на дорогах могут начать действовать уже летом.