Цель оправдывает средства?

Представители транспортной инспекции и предприниматели, занимающиеся частным извозом, встретились в субботу, чтобы выработать единую стратегию борьбы с конкурентами-частниками, которые не имеют специального разрешения — лицензии.Два года назад можно было по пальцам пересчитать частные службы такси. Сейчас, по данным транспортной инспекции, в городе официально работает 850 машин. Плюс около четырехсот авто, которые «бомбят» — занимаются извозом незаконно. Раз в неделю инспекторы проводят рейды и каждый раз выявляют десятки нарушителей.
Специалисты транспортной инспекции справиться с этой проблемой не в силах — в Новокузнецком филиале Кемеровского отделения Российской транспортной инспекции работают всего два сотрудника, и в их обязанности входит проверка всех автотранспортных предприятий. Поэтому бороться с незаконным извозом решено совместно с теми, кто в этом непосредственно заинтересован — легальными частными таксистами, имеющими лицензию.
На встрече, посвященной этой проблеме, собрались практически все предприниматели-таксисты. Конкурентам договариваться о взаимодействии оказалось сложно.
В итоге возникла такая идея — в борьбе с самодеятельными таксистами использовать внештатного сотрудника транспортной инспекции. (Предприниматели даже готовы «сброситься» на заработную плату). Он должен будет собирать сведения о нелегальных частниках для административного расследования — с помощью видео- и фотооборудования добывать доказательства. Машины для такой работы также готовы предоставить службы такси. Но разрешения на то, чтобы ввести новую должность, надо добиваться в Кемерове. Как долго продлится процедура согласования, даже предположить трудно. И одобрит ли областное начальство такие методы борьбы с незаконными перевозчиками?