Что покажет спутник
Система ГЛОНАСС заработает в Новокузнецке уже этим летом
Вот этот небольшой экран, закрепленный на панели НефАЗа, и есть прибор спутниковой навигации ГЛОНАСС. По словам заместителя генерального директора ОАО “ПАТП № 1” по перевозкам Германа Еременко, только в первом ПАТП ими уже оснащено сорок восемь автобусов, которые выполняют муниципальный заказ в городской черте. “Еще двадцать один автобус, работающий на пригородных перевозках, будет оснащен в ближайшее время — ждем поставку приборов, — говорит Герман Борисович. — То есть под систему попадает абсолютно весь автопарк. В целях экономии мы не будем оборудовать только те автобусы, которые до конца года планируем списать”.
Строго говоря, наличие спутниковой навигации в каждом пассажирском автобусе станет обязательным условием для перевозки пассажиров только с 1 января 2013 года. Однако соответствующее постановление Правительства РФ № 280 вышло совсем недавно — 2 апреля, отменив один из пунктов предыдущего (№ 790 от 27 сентября 2011 г.), которое вменяло в обязанность наличие ГЛОНАСС уже с 1 июля. Именно на этот срок ориентировались новокузнецкие транспортники, а потому система ГЛОНАСС в нашем городе вот-вот будет готова.
“Установка всего оборудования в городских муниципальных автобусах завершится к 31 мая, — сообщил начальник отдела анализа и мониторинга пассажиропотока и новых технологий Евгений Балацкий. — Уже сейчас подходит к концу монтаж единого диспетчерского центра, установлено серверное оборудование, идет обучение диспетчерcкого состава”.
В диспетчерской будет видно, с какой скоростью движется автобус, отклоняется ли от маршрута, соблюдает ли расписание. Контроль расхода топлива, к слову, не предусмотрен.
И все же конечная цель всего этого по-прежнему весьма расплывчата. Непонятно, как именно это сделает жизнь простого новокузнецкого пассажира или водителя лучше. “Водители не будут гонять, значит, будет безопаснее; единое диспетчерское регулирование позволит соблюдать расписание; если автобус сломается, водитель сможет вызвать диспетчера кнопкой…”, - несколько неуверенно отвечают специалисты. Но будет ли кто-то карать водителей за хамство на дороге? И если да, то как? И каким образом это повлияет на соблюдение расписания, если основная причина задержек автобусов — пробки? А чтобы вызвать диспетчера, ГЛОНАСС, по-моему, вообще не нужен: благо, в Новокузнецке есть сотовая связь.
Но если частники будут оборудовать свои “маршрутки” на собственные средства (они сделают это к 1 января 2013-го), то оборудование диспетчерской и установка приборов в городские и пригородные автобусы оплачивается деньгами налогоплательщиков. По словам и.о. главы города Павла Матвиенко (на время отпуска Валерия Смолего), только на первый этап внедрения системы ГЛОНАСС в Новокузнецке потрачено восемь миллионов рублей из городского бюджета.
Так или иначе, ГЛОНАССу быть. Пока, правда, единственный позитив в этом просматривается — встроенный автоинформатор, который будет объявлять остановки. Потому что, по признанию самих транспортников, заставить водителей говорить в микрофон их названия не получается уже несколько лет.
Валентин Волченков (фото).
