Асфальт с заплатками

Около пятидесяти тысяч квадратных метров дорожного полотна должно быть отремонтировано в этом году. Для городского бюджета хорошие дороги, которые выгодно отличают Новокузнецк от соседних городов, влетают в копеечку. Нынче выделено чуть более одиннадцати миллионов рублей.Уже отремонтировано около восьмидесяти процентов от запланированного объема. Среди обновленных улиц — Спартака, проспект Энтузиастов, часть проспекта Металлургов и въезд в город — улица Горноспасателей.
Сделано немало, однако на этом ремонт не заканчивается, предстоит еще завершить улицу Орджоникидзе и начать реконструировать проспект Пионерский.
Больше всего дорог ремонтируется в Центральном районе, рабочие в шутку называют его «самым заасфальтированным» в городе.
Приводят в порядок дорожное полотно специалисты акционерного общества «Дорремонт». Это предприятие уже на протяжении многих лет является подрядчиком на работах по восстановлению дорожного покрытия в Центральном, Куйбышевском и Кузнецком районах.
— То, что планировали, мы практически сделали в срок, — говорит генеральный директор ОАО «Дорремонт» Роман Липняк.
Рабочие трудились в две смены, чтобы в кратчайшие сроки отремонтировать улицу Горноспасательную. Асфальт здесь положили за четверо суток. Помимо этого, к Дню города благоустроили территорию сданного после реконструкции грудничкового корпуса детской больницы э 4. Приходится восстанавливать дорожное покрытие после замены теплосетей.
Нынче из городской казны на ремонт дорог выделена примерно такая же сумма, что и в прошлом году. Цены на строительные материалы за год выросли ненамного, так что дорожники залатают примерно столько же дыр, сколько и в прошлом году. Именно залатают, так как в основном в городе дороги приводят в порядок путем так называемого «ямочного» ремонта. Правда, некоторые специалисты считают, что такой ремонт имеет лишь временный эффект. Такова специфика — уже нарушенное асфальтовое покрытие под воздействием температур имеет обыкновение трескаться. Даже после того, как положили «заплатки», остаются микротрещины, в них попадает вода, и процесс разрушения начинается заново. Вновь образованные ямы на следующий год латают опять.
— Лучше сделать меньшие объемы, но капитально, чем большие, но частичного ремонта, — говорит госинспектор отдела организации движения ГАИ Олег Клячин.
И хотя благоприятное для ремонта время подходит к концу — на дворе середина августа, — дел еще много. Одно из важнейших — ремонт проспекта Пионерского. Пока была закрыта часть Металлургов, Пионерский так разбили, что теперь придется заново класть асфальтовое покрытие здесь. Дорожники обещают, что в этом году сделают часть проспекта от Металлургов до улицы 25 лет Октября.
И специалисты, и автолюбители говорят, что пора бы расширять некоторые магистрали и делать как минимум четырехполосное движение. А также заняться реконструкцией внутридворовых территорий.