Даёшь “Жару” в +10!

Утро субботы, а дорога к Новокузнецкому аэропорту по левой обочине заполнена бесконечным рядом машин. Смотрю назад и вперед — конца не видно. Вырваться из постели в такую рань людей заставила “Кузнецкая жара-2011”. Проходит она уже в четвертый раз благодаря стараниям нашего рейсинг-клуба “Драйв”.

Хотя дрэг-рейсинг ознаменовал себя как “жара”, шутки типа: “Это скорей “Кузнецкий дубак” здесь будут звучать не раз: с утра +10, заставляющий дрожать от холода ветер и время от времени противный дождь. Но разве какая-то там погода сможет остановить гонки? Конечно, нет! Как говорится, танки грязи не боятся. Как танки проявили себя и зрители: несколько тысяч людей прилипли к ограждениям и следят за квалификацией машин. В этот раз, кстати, организаторы улучшили для зрителей условия: выложили за ограждениями более 100 метров бетонных плит, чтобы вторые ряды могли лицезреть не головы впереди стоящих, а сами автомобили.

— Сейчас из трубы полетит пламя на сто метров вверх, так что отойдите от машины, фотографы! — слова ведущего и одного из организаторов Сергея Дружинина заглушаются ревом мотора Nissan Skyline GTR, или легендарной Red Godzilla. За рулем ее Виталий Зяблин, представитель челябинской команды “Кивамару Спорт” и двукратный обладатель Кубка России. Машина несется со старта и… ставит рекорд: 402 метра за 8,672 секунды! При этом у пилота вылетел парашют, но он сумел быстро с ним справиться, а на полосе после себя оставил черные следы. Восхищенные возгласы: “Ого! Вы видели это?!”

Чтобы увидеть наши гонки, специально из Санкт-Петербурга прилетел Николай Валуев.

— Я первый раз на таких соревнованиях, — говорит чемпион мира по боксу, — думаю, нужна смелость кататься на таких машинах. Но главное, конечно, чтобы пилоты получали от этого удовольствие. И пожелаем удачи единственной девушке, которая сегодня участвует в гонках.

Олеся Мельникова в тройку победителей не входит. Но итоги первого класса поражают многих, выигрывает пилот… на ВАЗ-2108! За первенство Владимир Виль из Томска боролся с английским красавцом Lotus Exige и с Mazda Familia с турбодвигателем. Но вот что значит мастерство пилота: с результатом в 12,763 секунды. Владимир одержал яркую победу.

Второй класс столь блестящих результатов не показывает. Но интересный момент. Константин Окулов, участник из Красноярска, просит 15 минут — что-то случилось с турбиной. Ведущий дает право решать “быть или не быть” его противнику — новокузнечанину Илье Сергеенко, счет у них 1:1.

— Ты можешь отказаться, и тогда первое место автоматически достается тебе. Ну?

Илья поступает как истинный джентльмен: дает своему более сильному противнику шанс починить машину за отведенное время. “Золото” досталось нашему пилоту с его Toyota MR-2.

В третьем классе “бронза” достается Александру Дмитриеву из Новокузнецка. Радости его нет предела.

Класс Unlimited. Самые злые машины, самые большие скорости. В нем заявлено всего три участника, но каких! Виталий Зяблин из Челябинска со своей Red Godzilla, с такой же машиной Nissan Skyline GTR красноярец Вадим Тимашев и наш Максим Соколенко с Mitsubishi Lancer Evolution. Первый заезд делают наш пилот и Виталий Зяблин. В голове прокручиваются кадры из “Форсажа”,но это круче, это не кино.

Перед стартовой линией новокузнецкий Mitsubishi и челябинский Nissan Skyline, два монстра. Дым, невозможный рокот, гром и огонь. Такую вроде бы стойкую и непобедимую Godzill’у вдруг заносит на старте — и наш пилот выигрывает. И верится и не верится одновременно. Делаю в мыслях ставки, кто сейчас, через несколько минут, порвет своего противника. Накал страстей, интрига, мысли бешено крутятся… Последний заезд. Одни нервы — ну кто? Новокузнечанин взял первое место. Максима обнимают, фотографируют, машины радостно бибикают…