Плюс-минус рубль
Первый день зимы принес путаницу в вопросе оплаты проезда в городском транспорте. С утра 1 декабря мы попытались отследить, кто из автовладельцев-частников перешел на 14 рублей, а кто остался верен “чертовой дюжине”.
Результаты озадачили. Нет, мы, конечно, знали, что единства в этом вопросе у новокузнецких извозчиков нет. Что обращений от них с требованием повышения стоимости проезда в область не поступало. Собрания бизнесменов и бригадиров маршрутов в конце ноября к единству не привели, но выявили позиции. Так, ООО-шки, отпочковавшиеся от “муниципальных” АТП, выступали за повышение стоимости проезда до 14 рублей, “афганцы” и “Автолайн” — за то, чтобы оставить 13 рублей. Остальные предприниматели четкой позиции не определили, но желания идти супротив областной власти не выказали.
Так вот, недолгое дежурство у остановки “Орбита” около девяти утра в среду показало, что на некоторых автобусах красуются 14-рублевые аншлаги, на некоторых — 13-рублевые. А, к примеру, на автобусе маршрута 47а висят оба аншлага: у передней двери значится “14 рублей”, у задней — “13 рублей”. Стоит ли это понимать, как “вход по 13, выход по 14”, мы узнать не успели — автобус уехал. Следом подошел 70-й маршрут вообще без аншлага (очевидно, автовладелец еще не определился, с кем ему по пути). Но более всего озадачил 14-й автобус, на лобовом стекле которого находились аншлаги и с числом “13”, и с числом “14”, причем оба оказались повернуты на 90 градусов, как поверженные враги. Из чего, если подойти к вопросу “философически”, можно было сделать вывод, что ни 13, ни 14 рублей хозяина маршрутки не устраивают.
Добавило путаницы отсутствие у кондукторов билетов 14-рублевого номинала. Поскольку, отдавая в их руки 14 полновесных российских рублей, пассажир нынче может рассчитывать максимум на 13-рублевое подтверждение своих расходов на проезд. Но тут уж ничего не попишешь: для того, чтобы заказать 14‑рублевые билеты, изготовить их, доставить и раздать, муниципальному учреждению по организации пассажирских перевозок, нужно время. К тому же необходимо израсходовать накопленный запас 13-рублевых. Управление по транспорту и связи предупредило, что рассчитываться “старыми” билетами извозчики будут до конца декабря.
В трамваях, троллейбусах и автобусах, работающих по муниципальному заказу, с 1 декабря стоимость проезда — 9 рублей (используются билеты номиналом 8 рублей). Проезд для льготников остается на уровне 4 рублей.
