Колдобины и накаты

По Октябрьскому проспекту осторожно проезжают автомобили, слегка подпрыгивая на бугристом льду. Скоростной режим соблюдается неукоснительно: «Не до лихачества, подвеску бы не растрясти!» — говорят водители.Ледяные бугры на городских дорогах породила аномально теплая для Сибири зима. По словам замдиректора по производству МУ «Дороги Новокузнецка» Татьяны Курбатовой, ежедневно избавлять Центральный район от снега и льда выходит около 35 единиц техники. И ледяные «колобки» срезаются грейдером по мере их появления. Однако водители, чей путь проходит через Колхозный проезд, вот уже пару недель сетуют на бугристую дорогу: сюда грейдер, очевидно, не доехал…
…Мы на улице Кирова, наблюдаем за уборкой. Тракторы, погрузчики метут и скребут проезжую часть, женщины в оранжевых жилетах руководят процессом, строго поглядывая на желающих развернуться посреди дороги: нечего, мол, работе мешать. Да и не развернешься особо: вал из грязного снега делит улицу пополам. Снегоуборочные машины грузят его в самосвал, очистительные — метут асфальт щетками. Но в четыре часа все работы уже свёрнуты, и техника покидает улицу, оставив до завтра гряду грязных сугробов. Как пояснила Татьяна Ивановна, временная продолжительность уборки снега зависит от автомобилей, увозящих его на городскую свалку: большинство из них принадлежит автобазам и работает до семнадцати часов. То есть за час до окончания смены машины вывозят последние тонны снега и возвращаются в гараж.
…»К автобусу подойти страшно, — сетует пенсионерка Клавдия Комарова, — несколько раз уже поскальзывалась прямо под колеса!»
В своих претензиях Клавдия Ивановна не одинока — скользкие, накатанные сотнями колес тормозящих автобусов остановочные площадки превращают посадку в общественный транспорт в рисковое мероприятие, и такую картину можно наблюдать практически повсеместно. А песко-солевой смесью, судя по нашим наблюдениям, остановки посыпаются далеко не везде. …Да, проблемная — с какой стороны ни посмотришь — выдалась нынче зима…