Он горит, а я бегу

Ну не в характере русского человека следовать правилам. Это какой-нибудь немец или американец будут до победного ждать «зеленый» сигнал светофора, русский же умудрится перебежать дорогу перед самыми колесами автомобиля и там, где ему удобно.
На прошлой неделе в городе проходила операция «Пешеходный переход». Работники отдела пропаганды ГАИ пригласили нас посмотреть, как реагируют водители на пешехода и насколько аккуратны пешеходы при переходе дороги.
Работали мы вместе со старшим лейтенантом Данилом Пересадиным и лейтенантом Евгением Крутиловым.
Данил Пересадин пришел в ГАИ после окончания исторического факультета пединститута. Пришел не случайно: в ГАИ служили его друзья. «Я видел, как они работают, и мне это нравилось».
Евгений Крутилов несколько лет служил в отдельном батальоне дорожно-патрульной службы. Человек выдержанный, в разговоре с нарушителями никаких эмоций, только факты. Но это здорово пробирает, даже бывалых мужиков.Мы выбрали относительно спокойный участок — улицу Кирова, напротив универмага. В пределах видимости два пешеходных перехода, обозначенных специальными знаками.
Первые нарушители не заставили себя долго ждать. Водитель иномарки, не пропустивший пешехода, широко улыбаясь, объявил, что виноват и готов заплатить штраф. Женщина средних лет тоже признала себя виновной. Более того, она даже знала, что за переход проезжей части в неположенном месте полагается штраф — 50 рублей. А когда узнала, что штраф на нее накладывать не будут, а ограничатся предупреждением, призналась: «Перехожу улицу в этом месте по нескольку раз в день, честное слово, я даже не видела, что здесь обозначены пешеходные переходы. Теперь буду более внимательна».
Наблюдаем за дорогой. Кто-то перебегает проезжую часть, кто-то переходит не спеша, наискосок, но никто — по правилам. Впрочем, даже водители. Рядом с патрульной машиной паркуется автомобиль, выходит представительный мужчина, ставит машину на сигналку и прямым ходом на противоположную сторону. Когда его остановил на середине дороги сотрудник ГАИ, по-моему, он даже не понял за что. «Я работаю в таможне, — заявил он, — и очень спешу».
Понятно, у каждого найдется веская причина, которая должна оправдать водителя и пешехода перед работниками ГАИ. Спешил, не заметил… И вовсе абсурдное заявление — «я следил за дорогой». Здорово следил, если не увидел дорожного знака!
А у сотрудников ГАИ на этот счет свое мнение: водитель оценивает не безопасность, а какой штраф ему придется заплатить. Пешеход и вовсе не думает ни о штрафе, ни о своей безопасности. 100 и 50 рублей для многих незначительная сумма. Но ни в каких деньгах нельзя измерить здоровье и жизнь людей, пострадавших в авариях на дорогах. Половина всех дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов происходит по вине самих пешеходов.
Напомним, переходить проезжую часть можно на зеленый сигнал светофора, по «зебре», подземному переходу или в местах, определенных знаком «Пешеходный переход». Если рядом нет таких ориентиров, оглядитесь и переходите дорогу строго по прямой. Будьте внимательны, особенно если с вами дети.
Как наводят порядок на дорогах наши соседи:
в скандинавских странах минимальная сумма штрафа равна стоимости 10 литров бензина;
в Англии существует балльная система — три балла (которые можно набрать за всю жизнь, при этом водитель лишается прав на полгода);
в арабских странах за три нарушения одного и того же пункта правил дорожного движения водителя признают психически не здоровым человеком.