Снежные кони

Снегоход — это огромные санки с мотором, развивающие скорость 140-170 километров в час. Тот, кто в детстве любил с ветерком съезжать с горки, поймет страсть владельцев снегоходов к быстрой езде по снегу.Желающих принять участие в соревновании оказалось около десяти человек. За десять минут до старта они азартно обсуждали характеристики своих снегоходов. На мой вопрос о бросающейся в глаза разной ширине гусениц я получила подробный ответ. Оказывается, что широкие гусеницы лучше держат снегоход на рыхлом снегу, позволяют держать заданную скорость, а вот узкие, наоборот, полезны на гористых трассах, там, где необходимо иметь высокую маневренность при относительно невысокой скорости.
«Снегоход — это лошадь. Красивая породистая лошадь, — говорит Андрей, владелец собственного снегохода. — И его, как и лошадь, нужно любить. Нельзя, чтобы он застаивался. Да и приятно иметь у себя в «конюшне» такого вот скакуна для зимнего бездорожья».
Иметь такого «скакуна» не только приятно, но и довольно дороговато — средняя цена снегохода равняется стоимости автомобиля. Однако участников гонок это не очень волнует.
Соревнования проходят в двух номинациях — слалом-кольцо и ориентирование на местности.Из девяти участников первой номинации двое — мальчики 10 и 12 лет. Отец самого юного участника Ивана Мисякова говорит, что сын всю ночь не мог заснуть — так волновался. Это его первый заезд наравне со взрослыми.
По итогам первого этапа соревнований призовые места разделили Михаил Агарков — 3.48 секунды, Сергей Муслимов — 3.50, Алексей Карпунин — 4.04 секунды.
На старт гонки с ориентированием на местности отправляются шесть мужчин. Самых юных не отпустили родители — еще потеряются.
Обращаю внимание на двух женщин, увлеченно, со знанием дела, обсуждающих процесс гонки. Спрашиваю, не спонсоры ли они? Оказывается, что нет. Это самые близкие люди одного из участников — мама и сестра. Неужели не страшно отпускать одного на снегоходе в лес? «Да мы и сами любим покататься на даче, — говорит мама Михаила Агаркова Ольга. — А сынок у нас прекрасно ездит. Хотите, как вернется, он и вас покатает? Это интересно».
Через восемнадцать минут после старта финиширует Олег Мисяков. Вторым к финишу пришел Сергей Прокофьев — поиск контрольных пунктов занял у него 35 минут. Третье место на пьедестале почета занял Михаил Агарков, пришедший к финишу через 37 минут после старта. Для сравнения, время на ориентирование на предыдущих соревнованиях заняло у спортсменов от восьми до пятнадцати минут. Организаторы на славу усложнили задачу спортсменам.
Как и было обещано, Михаил Агарков усаживает меня на снегоход. Держаться там не за что. «Держитесь за меня, — говорит водитель — только крепко». Что такое «мертвая петля» американских горок по сравнению с поездкой на снегоходе?! Я забываю спросить о том, с какой скоростью мы едем. Поворот, бугор, прыжок. Мысленно прощаюсь со своими здоровыми конечностями. Что-то долго мы катаемся. Оп! Опять бугор! Как такое может нравиться? В голову начинают закрадываться мысли о сумасшедших родителях, позволяющих маленьким детям ездить на таком ужасном виде транспорта. «Да вы голову-то поднимите! Не бойтесь!» — слова водителя немного приводят меня в чувство. Оглядываюсь по сторонам. Какая красота! Ясное небо, вдали, у самого горизонта, виднеется Мустаг. Мимо проносятся припорошенные снегом деревья.
Не успеваю я насладиться видами и уже не страшной скоростью, как мы останавливаемся. Все, приехали. «Ну как, понравилось?» Сложный вопрос. Вряд ли я решусь на подобное еще раз.