«Кузнецкий арсенал»
Четверть книги Ростислава Бардокина «Кузнецкий арсенал. Памятники военной техники в Новокузнецке» я «проглотил» за полчаса при том, что делал пометки в блокноте. Сотня дельно, толково и интересно написанных и хорошо иллюстрированных страниц.Сегодня, когда полки книжных магазинов полны трудов вроде «Военная авиация Второй мировой войны» и тому подобных, кажется, книгой о военной технике не удивишь. Но «Кузнецкий арсенал» Бардокина удивляет. Прежде всего тем, что он сумел совместить интерес к собственно военной технике с краеведческим — это превосходное краеведческое пособие, которое просто надлежит иметь под рукой всякому, кто неравнодушен к истории города. К тому же написанное неравнодушным человеком, перелопатившим сотни трудов по военной истории и встретившимся с десятками людей, причастных к установке на городских площадях, в скверах и так далее технических единиц — памятников.
О некоторых из них, например, противотанковой гладкоствольной пушке МТ-12 «Рапира», разработанной на Юргинском машиностроительном заводе и установленной у штаба воинской части в Бунгуре, боевой машине пехоты-1, стоящей на плацу военной кафедры СибГИУ, многие новокузнечане и не подозревают. И уж совсем не многие помнят, что в вышеупомянутой воинской части стоял еще один памятник военной технике, ныне, увы, утерянный, — реактивная система залпового огня, наследница прославившейся в Великую Отечественную «катюши»…
Каждый из семи памятников военной техники в Новокузнецке удостаивается Ростиславом Бардокиным своей подробно выписанной истории, начиная от разработки (и связанных с этим исторических реалий), боевого пути (с любопытнейшими подробностями), кончая тем, как и при каких обстоятельствах боевая единица попала в Новокузнецк, кто был инициатором этого, даже кто из архитекторов разрабатывал постамент памятника — повторюсь, работа проделана огромная, что, собственно, и делает книгу великолепным пособием не только по истории военной техники, но и краеведению.
Будучи щепетильным по части исторической правды, Ростислав тщательно взвешивает все «за» и «против» относительно боевых качеств технических образцов. Не откажу себе в удовольствии продемонстрировать это на примере танка Т-34, установленного на площади Побед. Да, соглашается автор, это машина, революционно перевернувшая мировое танкостроение, ставшая образцом для последующих поколений танков. Но Бардокин приводит редчайший материал, рассказывающий об оценке союзниками танка Т-34 во время испытания его в 1942 году на Абердинском полигоне. После комплимента: «Особенно хорош Т-34. Все сходят во мнении, что форма корпуса Т-34 лучше, чем на всех известных американских машинах» — следует печальное продолжение о неважном качестве брони, очень плохом электромеханизме поворота башни, недостатков в целом неплохого дизеля: «…Преступно плохой воздухоочиститель на танке Т-34. Только саботажник мог сконструировать подобное устройство… Воздухоочиститель вообще не очищает воздуха, попадающего в мотор… В результате этого мотор не развивает полной мощности…»
К слову, в следующем, 1943 году, мы, выиграв Курскую битву, потеряли 4 тысячи танков и самоходок, немцы всего полторы тысячи. Огромные потери заставили танкового генерала Ротмистрова в категорической форме ставить вопрос об усовершенствовании брони и вооружения «тридцатьчетверток». Что было и сделано. Но по-прежнему наше преимущество было прежде всего в подвижности танка Т-34.
К слову, наш танк Т-34, судя по формуляру, за полтора года боев потерял два экипажа, как минимум дважды был подбит — подорвался на мине и получил снаряд в моторное отделение. После войны служил в Германии и Чехословакии, участвовал в съемках фильма по одноименной книге Юрия Бондарева «Горячий снег». Причем в кадре появляется под номером 114, под которым и стоит на постаменте, задуманном в виде листов брони Юрием Михайловичем Журавковым.
Впрочем, все это вы прочтете в книге.