Публикации

На месте Сад-города

Девяносто лет назад при строительстве Кузнецкой железной дороги был основан поселок Сад-город. Семьдесят лет назад — 31 января 1934 года — постановлением ЦИК СССР станция Кузнецк переименована в станцию Новокузнецк.Эти два «голых» факта истории ум неленивый может выстроить в целую цепочку размышлений. Например, что название Сад-города отнюдь не принадлежит периоду советскому — возведения Кузнецкого комбината. Он, известно, затевался еще при царе. Штаб строительства, к слову, находился в селе Букине. В 1913 году начали строительство однопутки от Транссиба в сторону Кузнецка и дальше. Ее проведение было заторможено гражданской войной.
В 1921 году был утвержден новый план расположения Кузнецкого металлургического завода (прежний выносил его за Кондому в район Абагура — Смирновки, что было разумней). И на Горбуновской площадке (левый берег речки Горбунихи) выбрали место для строительства станции Кузнецк. В 1924-25-м годах геологами было построено здание из дикого камня, которое и стало первым вокзалом города. Оно до сих пор живо и исполняет, так сказать, свои служебные обязанности, несмотря на свое восьмидесятилетие. Поднимитесь на железнодорожный виадук, полюбуйтесь. Это наша история.
Да, в районе Сад-города действительно был разбит сад. Очевидцы сказывают, что он был огорожен штакетником, были проложены дорожки. Утверждают, что порубили его в годы войны. Уж не знаю, на дрова ли или по другой надобности…

Калина Гречанинов Публикации 25 Мар 2004 года 205 1 комментарий

Один комментарий на «“На месте Сад-города”»

  1. Был Там:

    «В 1924-25-м годах геологами было построено здание из дикого камня, которое и стало первым вокзалом города.»
    Это был не вокзал, а контора Кольчугинской железной дороги.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.