Общество

Дорожка каждая нужна, дорожка каждая важна

Летом в Новокузнецке можно встретить немало велосипедистов самых разных возрастов. Для безопасности передвижения необходимо соблюдать правила, именно поэтому существуют специальные велодорожки. Новокузнечане рассказали, насколько удобно по ним кататься и достаточно ли их в нашем городе.

Велосипедными дорожками пользуются многие жители, однако не всегда они удобно расположены. Другие же просто не имеют возможности кататься по велодорожкам, так как они отсутствуют в местах их передвижения.

— Я не использую полосы для велосипедистов, потому что их нет на моем обычном маршруте, когда я передвигаюсь с помощью велосипеда, — говорит Софья. — Считаю, что расположение велосипедных дорожек не совсем удобное.

— Стараюсь ездить по велосипедным дорожкам, — рассказывает Виктор. — Они нужны, конечно. Ребята молодые кататься не умеют аккуратно, тормозить вовремя не могут. Если дорожку не выделить, то может случиться наезд на человека — это серьезно.

Причем почти все велосипедисты жалуются на то, что большинство велодорожек расположены только в Центральном районе города.

“Дорожки, в основном, только в центре. Этого недостаточно. Причем делать их на проезжей части категорически нельзя, только в пешеходной зоне”, — мнение Виктора.

С ним соглашается и Софья, которая обычно катается на велосипеде в Новоильинском районе: “Конечно, хотелось бы, чтобы их было как можно больше — и не только в Центральном районе, но и в других”.

Еще одна большая проблема — это пешеходы, которые передвигаются по полосе для велосипедистов. Одних они раздражают, другие спокойно просят их отойти в сторону.

“Если честно, пользуюсь велосипедными дорожками не всегда. Не вижу смысла, люди же ходят там, где мы должны ездить. Я делаю замечания им, а они просто спокойно идут дальше. Но думаю, что велосипедные дорожки все же нужны, причем в нашем городе их, правда, мало”, — мнение Давида.

А вот Никита старается соблюдать правила: “В последнее время я стараюсь только по велосипедным дорожкам ездить, если они есть. А они есть не везде, их мало, надо делать больше. Меня не раздражает, что люди ходят по ним, я просто их объезжаю. Если делать им замечания, то обычно отходят, редко случается такое, что начинают возмущаться. Может быть, они просто не привыкли, что существуют такие дорожки”.

Кроме того, жители города предлагают не только увеличить количество таких дорожек, но и создать экскурсионные маршруты. Также для этих целей необходимо сделать общественный велопрокат со специальными остановочными станциями, куда можно было бы сдать велосипед после прогулки.

“Когда приезжают гости, хочется показать им наш город. И такой способ передвижения, как велосипед, очень удобен. Было бы здорово сделать такой прокат в том же парке Гагарина, а по городу разместить станции, чтобы поставить потом велосипед”, — предлагает Софья.

Также, по ее мнению, велосипедные дорожки стоит располагать вдоль лесной зоны и парков, чтобы при поездке на велосипеде можно было наблюдать за природой, а не просто кататься в центре города под палящим солнцем.

Помимо этого, жители предлагают сделать и отдельные места, где велосипедисты смогли бы проводить свое свободное время.

— Думаю, нужны площадки для велосипедов, для выполнения трюков на них, — уверен Виктор. — Причем отдельно для велосипедистов, отдельно для скейтбордистов. И еще обязательно в разных районах.

Новокузнечане любят в летние дни кататься на велосипедах, по городу их действительно много. Поэтому важно развивать инфраструктуру для удобства такого передвижения, располагать велодорожки и площадки, а также продумывать маршруты.

Ксения Горюнова. Александр Бокин (фото). Общество 21 Авг 2020 года 125 Комментариев нет

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *