О шахтах ядерных и безъядерных

Экспорт российского угля стал низкорентабелен, а в ряде случаев и убыточен.
На прошлой неделе стало известно о том, что в Кузбассе некий предприимчивый гражданин раскопал шахту… ядерной ракеты.
Сотрудники лесоохраны, патрулируя лесные угодья в Мариинском районе, обнаружили повреждение участка тайги. Виновники сего действа оказались в наличии: инспекторы задержали 35-летнего экскаваторщика и его напарника, которые признались, что при помощи экскаватора с целью добычи металла раскопали ликвидированную более 30 лет назад шахту ядерной ракеты и находящийся неподалёку командный пункт. Оба объекта ранее принадлежали Министерству обороны РФ.
Грозное оружие из кузбасской глубинки давно вывезено, как и аппаратура, находившаяся в командном пункте. Но остались “железяки”, которые и привлекли внимание охотников за металлоломом. Успели ли охотники за “халявой” что-то выковырять из земных недр, осталось невыясненным. Но предприимчивые товарищи “огреблись” не только 40-тысячным штрафом за “использование лесных участков без специального разрешения”, но и судебным приговором, коим им предписано компенсировать причинённый лесному фонду ущерб в размере трёх с половиной миллионов рублей.
Мне же в связи с инцидентом вспомнилось, как в конце 90-х, будучи корреспондентом новокузнецкой газеты “Франт” (помните такую?), я с коллегами ездил в командировку в тот же Мариинский район на место проведения ядерного взрыва(!) в 1984 году — одного из последних ядерных испытаний в СССР. Благо нашёлся новокузнечанин, участвовавший в тех событиях и согласившийся быть проводником и рассказчиком. Какие ещё тёмные тайны хранит Мариинская тайга?..
Ядерные шахты для нас, конечно, экзотика. Угольные шахты ближе и понятнее. Месяц назад мы отпраздновали День шахтёра. Отмечая с тонким налётом грусти аховую ситуацию в угледобывающей отрасли, знаковой для угольного Кузбасса. Тогда сообщалось о 17-ти “обездвиженных” угольных предприятиях региона. С высказываемой надеждой на скорейшее разрешение кризиса.
Надежда, известно, умирает последней. Но ситуация пока лучше не становится. Скорее наоборот.
Губернатор Кузбасса Илья Середюк на минувшей неделе известил о проведении очередного совещания по ситуации в угольной промышленности.
“С начала года наши угольщики добыли 124,6 миллиона тонн. Есть небольшое снижение от уровня прошлого года. Но показатель выше пессимистичного прогноза. Напомню, что из 151 угольного предприятия 30 находятся “в красной зоне”, работа 18 — приостановлена. По остальным приняты меры поддержки, и они продолжают свою работу”, — доложил Илья Владимирович. Высказав осторожный оптимизм в отношении того, что “часть предприятий при улучшении ситуации на рынке вновь начнут работать”.
Высказывать оптимизм губернатору по должности положено, даже когда пара десятков шахт и разрезов уже не подают признаков жизни. А вот насчёт тридцати предприятий в “красной зоне” (каждого пятого в Кузбассе) — тут возможное преуменьшение. Поскольку на грани рентабельности или же за этой гранью работает большинство предприятий отрасли в нашем регионе.
На днях, просматривая архивные материалы, наткнулся на статью от 28 сентября 2011 года, напечатанную в “Кузнецком рабочем” и посвящённую… нынешнему 2025 году, с прогнозом развития кузбасской угледобычи.
Александр Денисов в статье “Углепром Кузбасса в 15-летней перспективе” описывает принятую “Координационным советом по развитию угольной промышленности” три пятилетки назад “стратегию развития” главной отрасли нашего региона.
Тогда в Кузбассе работали 61 шахта и 55 разрезов, а также 47 обогатительных производств. Но перспективы рисовались самые радужные.
“Если в прошлом (2010-м. — Прим. авт.) году в Кузбассе, по статистике, было добыто 185,5 миллиона тонн, то в 2025м, согласно стратегии, будет преодолён рубеж в 260 миллионов тонн (углей энергетических марок — 169,1 миллиона тонн, коксующихся — 92,7 миллиона тонн). С учётом того, что к этому году из эксплуатации будет постепенно выведено 25 старых, ставших нерентабельными шахт и разрезов, прироста намечено достигнуть благодаря вводу новых высокопроизводительных предприятий… По планам угольных компаний в 2012 — 2025 годах будет пущено 22 шахты и разреза, а также 16 обогатительных фабрик… Экспортный потенциал оценивается на уровне 20 — 25 миллионов тонн”, — писал Денисов.
Александр тогда, видимо, ощущал себя чуть-чуть пилотом “машины времени”, дерзновенно отправившимся в далёкий 2025 год. Мы же, находясь уже тут, в 2025-м, можем малость “сдать назад” и признать, что казавшиеся тогда фантастикой планы оказались вполне реализуемыми.
Тогда прирост объёмов фиксировался ежегодно. Уже в 2012 году был преодолён 200-миллионный рубеж, и Кузбасс выдал на-гора 201,5 миллиона тонн угля. 2015 год — 215,8 миллиона тонн, 2016-й — 227,4 миллиона, 2017-й — 241,5 миллиона, 2018-й — 255,3 миллиона тонн!
То есть за восемь лет наш регион добился роста добычи в 70 миллионов тонн — притом что 75-миллионного роста предполагалось достичь за вдвое более длительный промежуток времени.
Но затем угледобыча пошла на спад: 250,1 миллиона тонн в 2019-м, 243,1 миллиона тонн в 2021-м, 223,6 миллиона тонн в 2022-м. То ли из-за прихода в 2018-м к руководству Кузбассом Сергея Цивилева, нынешнего главы Минэнерго. То ли из-за общей конъюнктуры.
В 2023-м было добыто и отгружено 214,2 миллиона тонн, в 2024-м — 198,4 миллиона тонн. В нынешнем 2025-м, при сохранении нынешних тенденций, к концу года будет добыто 165 — 170 миллионов тонн угля. Меньше, чем в 2010 году, отталкиваясь от которого “Координационный совет” в те годы строил свою оптимистичную “стратегию”.
Стратегии — они всегда оптимистичны. Вы ведь тоже это замечали?.. Никто почему-то никогда не рассматривает стратегии снижения, стагнации и краха.
Ну, это ж приятно и духоподъёмно, к примеру, ставить задачу превращения Новокузнецка в город-миллионник. Без приложения каких-то усилий к тому, чтобы высокотрибунное “бла-бла-бла” было подкреплено какими-то реальными действиями, финансированием, созданием благоприятных условий. Да хотя бы формальным уважением к проживающим здесь людям, чтоб не разъезжались по разным направлениям, рожали больше да жили дольше.
Нужны примеры? Да не вопрос.
Всё больше светофоров в Новокузнецке лишаются таймеров обратного отсчёта, заставляя водителей нервничать и провоцируя их на нарушения… Улица Нижнепролетарская, находящаяся в “убитом” состоянии, так и не поставлена под реконструкцию, хотя ещё в 2010-м по ней уже должен был курсировать троллейбус… С 1 октября жители Новокузнецка будут лишены права бесплатных пересадок при оплате банковскими картами, хотя такое право обуславливалось “транспортной реформой” 2020 года.
И так далее.
Мелочи, считаете? Так из мелочей, господа хорошие, и складывается наша жизнь. Для кого-то и начинающиеся сокращения бюджетников в нашем городе (и уже начавшиеся сокращения угольщиков в Кузбассе) мелочь.
Но вряд ли так считают сами сокращаемые.