Зил для президента

Управляющий делами Президента РФ рассказал, как идут дела по созданию отечественного автомобиля для первых лиц государства. Ибо нехорошо российскому президенту ездить на всяких “мерсах”. Точнее, хорошо, конечно, но за державу обидно.

И оказалось, что ситуация с ЗИЛом для президента” очень печальная. Напомним, что в свое время Дмитрий Медведев просил начать проработку вопроса о создании нового поколения российских представительских автомобилей. Однако оказалось, что у “Завода имени Лихачева” (АМО, ЗиЛ), который во времена СССР специализировался на таких машинах, нет никаких адекватных решений.

“Завод ЗиЛ сегодня находится в очень сложном положении. Мы бы с удовольствием, конечно же, вернулись к приобретению этих машин — они были достойные, хорошие для того времени. Но машины эти уже много лет не выпускаются, — рассказал управделами. — Ситуация достаточно сложная, мы внимательно ее изучили и готовим свои предложения, как ее кардинальным образом исправить, и будем докладывать премьеру и президенту. Но сказать, что мы завтра начнем опять закупать машины марки “ЗИЛ”, пока нельзя”.

Но при этом управделами надеется, что скоро в России все-таки начнут делать подобный автомобиль, который станет гордостью российского автопрома. Причем выпускать такую машину нужно будет не штучно, необходимо наладить полноценное производство.

“Только серия. Вы сегодня нигде не найдете машину, которая собирается в единичном экземпляре, разве что для каких-то изысков или каких-то коллекционеров. Любая машина, которая используется повседневно, а уж тем более которая используется для обеспечения глав государств, должна быть серийной. Потому что любые машины ломаются, выходят из строя. Это должна быть серия, должен быть конвейер. Как бы ни хороша была машина, она через год, через два, через три подлежит замене”.