Общество

А нам нужен сквер!

009_05_2015.jpg25 декабря 2014 года в “Кузнецком рабочем” было опубликовано обращение жителей Кузнецкого района к властям Новокузнецка. В нем горожане высказали свое мнение о перспективе трамвайного движения в районе и строительстве сквера на Малоэтажке. Письмо не осталось без внимания и вызвало отклики - как в поддержку позиции авторов, так и против нее.

Прочитав статью, я была удивлена недальновидностью и ограниченностью видения ситуации по перспективному развитию района и города. Жители, подписавшие открытое письмо, считают планы и решения, принимаемые руководителями района и города, “не отвечающими интересам простых горожан”. У меня вопрос: а вы знаете об интересах жителей района и города? Вы проводили соцопрос, выявляли проблемные вопросы, разговаривали с многодетными семьями, автомобилистами, участвовали в общественных слушаниях и обсуждении проблемы на сайте администрации и т.д?! В таком случае у вас должен быть свой план перспективного развития района или города. А может быть, этот план вы уже обсудили с “отцами города”? 
Очень хорошо видно, что трамваи тормозят движение на мосту даже при двухполосном движении, а наличие третьей, реверсивной, полосы даст возможность более быстрого движения транспортного потока. Более того, движение трамвая медленнее, чем автобуса или троллейбуса.
Если необходимо быстро добраться из Кузнецкого района в Центральный, основная часть пассажиров пользуется именно автобусами. Все знают, что трамваи ходят заполненными в час пик, а остальную часть дня они практически пустые. При правильном подходе к решению вопроса, а именно этим руководствуется Кузнецов Сергей Николаевич, увеличение единиц муниципальных автобусов и троллейбусов очень быстро снимет проблему передвижения между районами. Цена на билеты единая для всех видов городского транспорта, а троллейбус, как и трамвай, - экологически чистый вид транспорта. У нас по такому принципу осуществляется движение между Центральным и Заводским районами. В том, что в город придет новая транспортная компания, есть положительные моменты. Как в больших российских городах будет больше автобусов на линии — значит жители в тепле, чистоте и комфорте будут быстро добираться до нужной “точки”. На сегодняшний день в Орджоникидзевском районе построены крупные торговые центры, и многим жителям Кузнецкого района намного удобнее ездить за покупками в Новобайдаевку. В строительстве трамвайного кольца в Топольниках я вижу несколько положительных моментов. Например, большая часть жителей Кузнецкого района, в том числе пенсионеры, ветераны, мамы с маленькими детьми, смогут спокойно доехать до Топольников и отдохнуть на пляже в летнее время, зимой с моста посмотреть на зимние виды реки, а весной полюбоваться прохождением льда на реке. А еще уменьшится количество ДТП с участием пешеходов при переходе дороги в районе Топольников. Наличие трамвайного кольца в этой зоне даст возможность дальнейшего развития пляжной зоны и сохранения реликтовых тополей. Во многих городах России сохранение заповедников идет именно через развитие определенных культурно-массовых площадок в охраняемых местах. Например, ближайший к нам заповедник Томская писаница.
Теперь, что касается парка к 70-летию Победы на Малоэтажке. Уважаемые жители, те, кто ставил подписи под открытым письмом! Вы назвали промзоной большой жилой сектор района. Вы, наверно, забыли что мы - жители частного сектора — такие же налогоплательщики, как и жители многоэтажных домов. Среди жителей частного сектора есть ветераны, пенсионеры, много детей школьного и еще больше дошкольного возраста. Тенденция развития и благоустройства малоэтажного строительства имеет большую перспективу. Частный сектор перестраивается, появляются большие красивые дома, а спрос на частные дома растет год от года. И уж если вы заботитесь о простых жителях района, то почему забыли о нас, тех, кто, по вашим словам, живет в промзоне? После санитарной вырубки зеленой зоны тополей мы тоже собирали подписи и выходили на встречи с главами района и города с просьбой восстановить парковую зону. И с большим нетерпением ждем этого события. Любой сквер или парк — это “зеленые легкие” нашего города, чем больше их будет, тем лучше будет экология. Ответьте на вопрос: почему жители Малоэтажки должны ехать в Сад алюминщиков, чтобы погулять с детьми и внуками по парку? Почему жители улицы Ленина имеют зону отдыха в шаговой доступности, а жители улиц Глазунова и Ленинградской — нет? Почему, чтобы покататься на роликах или детском велосипеде, мы должны ехать в парк, находящийся за два километра от наших домов? Или наши дети, внуки, пенсионеры отличаются от тех, кто живет в многоэтажном доме? Вы забыли, что недалеко находятся школа, интернат и детский дом? Напоминаю, что частный сектор является административной частью района, и мы — такие же жители, как вы, и имеем полное право пользоваться теми же благами как все жители города. 
И если каждый из тех 100 человек, кто подписывал открытое письмо, взял бы и сделал для района хоть одно доброе дело просто так, потому что живет в этом районе, наверняка район стал бы чище и зеленее. Что касается разбитого асфальта и луж во время сильного дождя, то я предлагаю организаторам письма поменяться местом жительства на год, а потом сравнивать дороги, лужи и остальное, ведь налоги мы платим одинаково. По поводу неубранных муниципальных территорий: скажите, кто делает помойки из этих территорий, если не сами жители? Вот вы соберитесь своей компанией в 100 человек и уберите такие территории, сделайте их чистыми. Может, тогда другие не будут сорить там в следующий раз.
Критиковать руководителей очень легко. Кто из тех подписавшихся готов взять на себя их должности и ответственность за развитие города или района? А где же гордость за развивающийся и красивеющий город? Считаю, что решения, принятые главами города и района, обоснованны и правильны, а значит, направлены на улучшение жизни горожан. 
Активистам открытого письма рекомендую напрямую обратиться с проблемными вопросами к своим депутатам и посмотреть, что они вам ответят. Также инициаторам письма предлагаю встретится и обсудить волнующие вопросы.
Ольга Скрылева, председатель уличного комитета Общество 27 Янв 2015 года 1549 Комментариев нет

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.